別名「フェラーリ特急」とも呼ばれるitalo!!!その真紅の車体と優美なボディが目を引きます。
italoは、フェラーリ社やイタリアブランドの社長が共同出資をして、立ち上げたNTV社により2012年に運行を開始しました。
外見はもちろん、革張りのシートなど内部のデザインもこだわっており、1ランク上の鉄道の旅が楽しめます。
イタロの停車駅には専用の待合室
「カーザ・イタロ」があります。
ココでチケット購入ができたり、無料WIFIサービスもあります!
italoの中では、一番下のカテゴリーとなります。
ユーロスターとの違いは座席配置です!!
ユーロスターの座席は基本的に2名がむきあう4名ボックス席ですが、
italoは日本の新幹線のように座席が同じ方向を向いています。
※車両の真ん中の席は4名ボックス席となっており、そこからを基点に、向かいあうように座席が並んでいます。
目の前に人がいるのはちょっと、、、という方はぜひitaloに変更されてみてはいかがでしょうか。
smartの一つ上のカテゴリーが「Prima」です!
座席配置がsmartとはことなり、1列+2列となります。
一人旅の方も隣を気にせずのんびりすごせます。
足元もsmartと比べるとゆったりとしています。
Primaからはウェルカムドリンクとスナックが無料でつきます!
ランチタイム、ディナータイムには特性軽食ボックスも購入できますしかも高級スーパー「イータリー」の食材を使ったものです!
「Club」が一番上のカテゴリーとなります。
座席配置はPrimaと同じ1列+2列となります。
1両に約20席しか座席がなく、贅沢にスペースを使ったラグジュアリー感溢れた車両となっております。
シートにはタッチパネル式のディスプレイも装備されており、
格別の時間をお楽しみいただけます。
クラブは乗車券に軽食ボックス料金が含まれています。
ローマやミラノ・ナポリ・トリノはユーロスターとは停車駅が異なります。
(ローマ:ティブルティーナ、オスティエンセ駅/ミラノ:ポルタガリバルディ、ロゴレード駅/トリノ:ポルタスーザ駅)
中央駅までは簡単に移動できますが、italoの発着駅自体は中心地ではないので、ご注意下さいませ。
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